3月25日付「毎日新聞・東北新幹線復旧記事のお粗末」、3月28日付「毎日新聞・東北新幹線復旧記事の悪あがき」の、できれば無いほうがよかった続き。
同紙【斎藤正利】記者は、どうも独自のソースについて余程の自信か、あるいは歪んだプライドがあるようで、他紙や同じ毎日新聞の別の記事が「東北新幹線は『４月下旬までに』全線復旧」と伝えるなか、ひとり『４月20日めど』と報じ続けてきました。
当ブログでは取り上げませんでしたが、4月4日の報道でもまだ、他紙が「４月下旬まで」なのに対し、「２０日前後の開通を目指している」と言い続けています。
東日本大震災：東北新幹線、７日に盛岡−一ノ関間運転再開
http://mainichi.jp/select/today/news/20110405k0000m040050000c.htmlＪＲ東日本は４日、東日本大震災のため運休している東北新幹線那須塩原−盛岡間について、盛岡−一ノ関間が７日▽那須塩原−福島間が１２日ごろに運転を再開する見通しになったと発表した。残る福島−一ノ関間も２０日前後の開通を目指している。
（略）
前にも書きましたが、「２０日前後の開通を目指している」という話を聞いているなら、それを伝えてもいいでしょう。しかし、これはあくまで「ＪＲ東日本は〜発表した」、その発表内容を伝える記事です。あたかも「２０日前後」と公式に発表したかのように書くのは、虚偽の報道と言っていいのではないでしょうか。
ただまぁ、ここまでは「もう引っ込みがつかないんだろうな」と、あえて取り上げなかったんですよ。
そして７日深夜の余震によって、新たに架線等の損傷が見つかった。おそらくはこの機に、復旧見込みを他紙（というかJR発表）と揃えていくのだろう……と思いきや。
「東北新幹線の東京―新青森間の全線再開は４月末から５月初旬になる見通し」（読売新聞）、「５月初めまでに仙台―一ノ関間も再開し、全線復旧させる見通し」（河北新報）、「同社は全線での再開について、4月末から5月初旬になるとしている」（時事通信）と他紙が伝えるなか、【斎藤正利】記者は「今月末になる見通し」と書きます。
東日本大震災：福島−仙台間でリレー号を運転…ＪＲ東日本
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20110412k0000m040056000c.htmlＪＲ東日本は１１日、東日本大震災で寸断されている東北方面の運行計画を発表した。
東北新幹線は那須塩原−福島間が１２日、福島−仙台間は２７日ごろ運転再開。仙台方面は１２日以降、在来線の東北線を使って福島−仙台間に臨時快速「新幹線リレー号」を上下１６本運行し東京−仙台間を最速３時間２分で結ぶ。発生から３３日目で首都圏から新幹線と在来線を乗り継いでの被災地入りが可能となる。
東北新幹線の仙台以北は震度６強を記録した７日の余震で新たな損傷などが３６０カ所確認され、修復が必要な個所は計４４０カ所と余震前の約５倍に膨れ上がったため仙台−一ノ関間の運転再開は今月末になる見通し。
一ノ関−盛岡間は２４日ごろ、盛岡−新青森間は１３日に再開。東京−新青森間の全線再開は今月末をメドに復旧作業を進める。
【斎藤正利】
どうあっても、他紙とは違うことを書きたいらしい。しかし「５月初め」を記事から排除することに、一体どれほどの意味があるのでしょう？ 大体、くどいようだけどこれは「ＪＲ東日本は 〜 運行計画を発表した」、その計画内容を伝える記事だろうに、一体なんの権限で「５月初め」を排除するのか。ここまでくると、狂気としか言いようがありません。
『過って改めざる、これを過ちという』
